离心式空压机在造船厂中的应用
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近年来我国的造船技术很进步，行业也发展得很快，新建船厂的规模越来越大，年造、造船吨位、耗损量、产值都日益扩大和增长，随之船厂对于动能的供应量、供应品质等要求也明显提高。作为船厂主要动能之一的压缩空气，现在不仅用在一般的风动工具上，还大量用于涂装工艺的喷丸除锈、喷漆中。离心式空压机在现代化船厂中的应用非常大，单台空压机的排量、耗电量也大，空压站的能耗约占全厂总能耗的25%-30%左右。同时，压缩空气的综合品质等级提高，要求除水、除油、除尘。以前的空压机已经不能满足现代化造修船的需要，而离心式空压机的具有排气量大的优点在船厂中已受到广泛使用。
离心式空压机的关键部位为叶轮，叶轮有钛合金材料、不锈钢材料制作，前者强度高、韧性好、重量轻，后者强度、刚度性能也好。叶轮的制造工艺，毛坯有锻件、精密铸件。叶轮形线经过计算机编程后输入五维数控机床，用专门刀具经过精密切削加工成型。叶轮在蜗壳内的转速，一级压缩较低、三级压缩高。
造船厂的压缩空气变化大，空气用量也很大。所以，在船厂空压站的设计中，要详细分析压缩空气负荷变化情况，结合离心式空压机的特点选择优方案。
综上所述，离心式空压机能在造、修船行业中安全、可靠、节能地运行。
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