节能大比拼|螺杆机、滑片机、活塞机究竟谁更省？
2016-06-17 13:33:21 来源：网络评论：0 点击：

导读：现在空压机市场各种机型琳琅满目，大家在选择时也是难以抉择。根据用户的需求，省电是客户常用的一个参考标准。德蒙做空压机这么多

这个差异是蛮大的。节能大于5%是很大的，何况10%，14%，2416。德蒙Z系列节能机型，没有省，只剩更省！

那么我们现在总结一下：

不同使用环境，不同使用压力段，不同使用功率，有不同的适用的机型，并非一定谁好谁坏。

1．举一个简单的例子，汽车发动机还是以活塞发动机占统治地位，并非活塞机耗能高，而恰恰是活塞机节能，各种转子发动机仅仅是喧嚣一时的过客而已。国外活塞空压机由于成本高，而被取代，并非活塞空压机不节能：活塞空压机不是可靠性低，而是设计制造质量普遍低，设计落后，加工设备落后，机电一体化落后所致；

滑片式空压机外观

2．空压机是否节能，关键决定于空压机设计质量，制造质量和质量控制。过去是日本汽车省油，现在是德国高技术汽车耗油低，美国汽车也赶上来了。高级汽油发动机配备的汽车的官方油耗是正常油耗的50～60%．

3．现今能源消耗已经成为人类杜会大的问题，任何错误的规定都将贻害无穷；

4．由于传统压缩机企业多转产到大型化工工艺压缩机，活塞空压机转移到小型民营企业，人才和资源等种种原因使活塞压缩机技术几乎30年无明显进展。活塞空压机质量每况愈下，和以配套国外主机为主的螺杆空压机竞争，己处于近乎被取代的地位。

然而，国外有些企业在用小型全无油活塞空压机取代有油活塞空压机和喷油螺杆空压机，这个动向有扩大之势。

国外的空压机用户由于人力费用，和占地面积价高的原因，中小型活塞空压机几乎全部被螺杆、滑片替代。大型空压机则被离心空压机替代。中国由于人力和环境费用状况已近于国外，近几年这种趋势愈演愈烈。

从节能观点看来，活塞空压机和大型离心空压机还是节能的。很多大型企业用户的实际结论也是低压(排气压力为0.2、0.3MPa)活塞空压机和大型离心空压机还是节能的。

近几年滑片空压机技术进展较大，高集成化的机组设计，使得机组趋于简练，尺寸减小，噪声降低，大部分可达到能效（相当于螺杆空压机二级能效），应用势头有明显上升趋势，优势不断扩大，可能蚕食螺杆空压机的领域和较高要求的小型活塞空压机市场。

看到这里，相信您对螺杆空压机、活塞空压机、滑片空压机哪一个更省电，想必大家已经有自己的评价标准了。

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