前文我们介绍了两种省钱节能的方案，实施起来的话效果应该比较明显。不过省钱办法众多，这里德蒙压缩机又有新的方案提供给大家，各位不妨再看一看。
供气方案这个方面也是我们可以省钱的侧重点。现在很多企业客户并不清楚空压机应该如何来制定供气方案，因此德蒙压缩机将为大家讲解如何确定压缩空气供气方案，以及供气距离与供气方案的权衡考虑。
【背景】有些企业为了节省电缆投资就把空压站建在配电房的附近，再用长距离的管道输送压缩空气到远处的车间。岂不知输送等距离的压缩空气要比电力多耗费10%的电能。如果在车间里就近供气，就可以节省长距离管道的压降损失，实践证明管道每增加100米，终端的压力波动就会增加10秒以上的延迟卸载响应速度，导致卸载滞后过压缩。这也就是通常所说的机房压力很高，而用气现场还感觉压力不够，其实在空压站已经多消耗10%的电能，所以尽量避免长距离集中供气。
【用气点和空压站距离评估】
·如果车间集中，供气末端不超过200米的距离，建议集中供气。
·如果车间比较多，也很分散，用集中供气的近都超过200米，建议分散供气。优化数个车间，在合理的车间距离和空间上考虑空压站的定位，尽量控制在200米以内，选择合理几台数量和供气量。
·按照大管道，短距离，少接点的原则架设管道。
·在车间里面尽量使用环网供气，可以提高瞬间大压力波动的补偿速度，也提高了管道的供气效率。
因此我们这里提供几点建议：
1.设区域性压缩空气站供气。在工厂规模较大，压缩空气用气量大且主要用户又较分散时，为减少管网的压力损耗和保证重点用气的使用，常用此种方案，对区域站房之间应有管道连通，以达到互相调节负荷，互为备用的目的。
2.设几种压缩空气站供气。这种方案主要用于中小型工厂和用气较为集中的大型工厂。
3.就地供气方案。当工厂用气量不大，用气点少而分散时，可考虑用小空压机机组就用起点附近安置。
4.集中与分散结合的供气方案。在某些大、中型工厂里，其主要压缩空气用气较集中，次要较分散。特别是夜间用气较少，宜采用此方案。
5.当工厂需要供应不同的压缩空气时，而低压用气量有较大时，应考虑采用不同压力等级的供气系统，配置不同压力的空压机。以减少降压引起的能量浪费，但供气压力等级一般不宜超过二中，以减少初期设备的投资。
6.当工厂有部分用气点需要供应较高品质的压缩空气时，可考虑单独用一台无油润滑十空压机。也可以考虑用集中供出的压缩空气，将部分后处理设备处理后来供气，具体采用哪种方法，应视具体用气量的大小和用气点的位置等，经综合经济比较后确定。
综上所述，供气方案的确定是一个需要综合考虑的问题，涉及到用户初期的投资，生产工艺流程的管理，用气点和空压站距离，特别是对扩大生产而增加压缩空气用量的用户，更要结合原有的压缩空气供气系统的布置。所以德蒙空压机建议大家应尽量避免采用集中供气，输送很长的距离的习惯供气方案，以达到既节约能源和投资，又能确保供气要求的目的。
